По словам госсекретаря Буттиджича, гранты поддерживают проекты, “настолько крупные, сложные и амбициозные, что они не могли финансироваться в рамках инфраструктурных программ, которые существовали до прихода нынешней администрации”.
Финансирование четырех грантовых программ, на которые в настоящее время принимаются заявки, было получено в соответствии с Законом об инвестициях в инфраструктуру и создании рабочих мест от 2021 года. traveler1116 через Getty Images
Министерство транспорта США открыло на прошлой неделе были поданы заявки на участие в четырех крупных грантовых программах для инфраструктурных и транспортных проектов на общую сумму около 7,5 миллиардов долларов.
28 марта DOT начала прием заявок на три программы дискреционных грантов в рамках программы дискреционных грантов для мультимодальных проектов стоимостью 5,1 миллиарда долларов, а 29 марта была предоставлена возможность финансирования на сумму более 2,4 миллиарда долларов в рамках программы Консолидированной железнодорожной инфраструктуры и повышения безопасности. Финансирование четырех программ было предусмотрено Законом об инвестициях в инфраструктуру и создании рабочих мест на 2021 год.
Министр транспорта Пит Буттиджич в двух отдельных заявлениях заявил, что этот раунд программ MPDG будет поддерживать инфраструктурные проекты, “настолько крупные, сложные и амбициозные, что они не могут финансироваться в рамках инфраструктурных программ, которые существовавший до прихода этой администрации», в то время как возможность финансирования CRISI представляет собой “крупнейший в истории раунд финансирования программы модернизации инфраструктуры грузовых и междугородних пассажирских железных дорог”.
Доступное финансирование включает:
- 1,7 млрд. долл. Национальная программа содействия инфраструктурным проектам, которая инвестирует в “крупные, сложные проекты, которые трудно финансировать другими средствами и которые, вероятно, принесут выгоды национальной или региональной экономике, мобильности или безопасности”, говорится в пресс-релизе DOT. К приемлемым проектам относятся проекты строительства автомобильных дорог, мостов, грузовых перевозок, портов, пассажирских железнодорожных перевозок и общественного транспорта национального или регионального значения.
- 2,7 миллиарда долларов на программу «Инфраструктура для восстановления Америки». Приемлемыми являются проекты, которые повысят безопасность, принесут экономические выгоды, уменьшат заторы, повысят отказоустойчивость, а также помогут устранить узкие места в цепочке поставок и улучшить перемещение важнейших грузов.
- 780 миллионов долларов выделено на грантовую программу наземного транспорта в сельской местности. К приемлемым проектам относятся проекты строительства автомагистралей, мостов и туннелей, которые обеспечивают или расширяют доступ к сельскохозяйственным, коммерческим, энергетическим или транспортным объектам, поддерживающим экономику сельской местности.
- Более 2,4 миллиардов долларов на Консолидированную программу улучшения железнодорожной инфраструктуры и безопасности, направленную на повышение безопасности, эффективности и надежности междугородних пассажирских и грузовых железнодорожных перевозок. Согласно пресс-релизу DOT, в прошлом году гранты CRISI были предоставлены 70 проектам в 35 штатах и Вашингтоне, округ Колумбия. Проекты включали в себя улучшение мостов, путей и железнодорожных переездов, а также инвестиции в восстановление и расширение междугородних пассажирских железнодорожных коридоров.
Срок подачи заявок на участие в программах MPDG истекает 6 мая, а на гранты CRISI — 28 мая.
Рекомендуемое чтение
- Администрация Байдена запрашивает 2,7% Увеличение бюджета DOT на 2025 финансовый год
Погружение в умные города
- US DOT выделяет 3,3 миллиарда долларов на восстановление связей между сообществами, предлагает финансирование для других транспортных проектов
Погружение в «Умные города»
- 10 проектов пассажирских железнодорожных перевозок стоимостью 8,2 млрд долларов от IIJA, Автор Джули Страпп • 12 декабря 2023 г.